Dronom se zimi može leteti, po mirnom danu i kraće: hladna baterija daje manje minuta, a ulazak sa hladnog u toplo stvara kondenzaciju na elektronici. Obe stvari se rešavaju rutinom, a kad je napolju previše hladno, dron u kavezu i Mini dron LED lete u kući.
U ovom tekstu (6)
Zašto baterija zimi traje kraće
Litijumska baterija na hladnom ima veći unutrašnji otpor. Napon pod opterećenjem pada brže, pa daljinski ranije javlja nizak nivo, ili dron oslabi i sporije reaguje na gas. Uz to zimski vetar traži više snage za isti manevar nego miran majski dan.
Zato model koji po mirnom vremenu leti oko 20 minuta zimi daje osetno manje, i to pre nego što se uračuna vetar. Koliko minuta daje koji model po toplom vremenu, pokazuje tabela u tekstu Koliko traje baterija drona.
Zimi slećite ranije nego što mislite da treba. Let na skoro praznoj bateriji po hladnoći je najbrži način da izgubite i bateriju i dron, jer napon može da padne naglo, bez upozorenja na koje ste navikli u toplim mesecima.
Koliko zima skraćuje let, okvirno, po našem iskustvu (ako proizvođač u uputstvu navodi najnižu temperaturu rada, držite se nje):
| Temperatura | Šta očekivati |
|---|---|
| iznad 10 °C | let kao po toplom vremenu |
| 0 do 10 °C | osetno kraći let; bateriju držite u džepu do poletanja |
| −5 do 0 °C | računajte na oko trećinu manje minuta i slećite ranije |
| −10 do −5 °C | letite kratko i po mirnom danu, sa jednom baterijom više |
| ispod −10 °C | bolje odložiti; napon pada naglo i bez upozorenja |
iznad 10 °C
- Šta očekivati
- let kao po toplom vremenu
0 do 10 °C
- Šta očekivati
- osetno kraći let; bateriju držite u džepu do poletanja
−5 do 0 °C
- Šta očekivati
- računajte na oko trećinu manje minuta i slećite ranije
−10 do −5 °C
- Šta očekivati
- letite kratko i po mirnom danu, sa jednom baterijom više
ispod −10 °C
- Šta očekivati
- bolje odložiti; napon pada naglo i bez upozorenja
Važi i pravilo koje ne zavisi od termometra: ako dron sporije reaguje na gas nego obično, baterija je hladna i vreme je za sletanje.
Rutina od kuće do punjenja
Napunite baterije na sobnoj temperaturi, dan ranije ili istog jutra, a rezervne stavite u unutrašnji džep jakne, uz telo. U gepeku ili rancu se ohlade pre nego što stignete. Bateriju vadite iz džepa tek kad ste spremni da poletite, jer se mala baterija na klupi ohladi za nekoliko minuta.
U vazduhu planirajte kraće letove i ostanite bliže sebi. Ako primetite slabiji odziv ili raniji alarm, slećite odmah, ne posle još jednog kruga. Ispražnjenu bateriju vratite u džep ili torbu, nikad na sneg ili hladnu klupu.
Posle letenja. Ovaj korak se najčešće preskoči. Kad uđete u toplo, ostavite dron u zatvorenoj torbi 20 do 40 minuta, da se temperatura izjednači. Tek onda ga otvorite i uključite, a bateriju punite kad se vrati na sobnu temperaturu. Hladna baterija na punjaču trpi oštećenje koje se ne vidi odmah, ali se za nekoliko nedelja pokaže kao kraći let.
| Situacija | Ovako | Ne ovako |
|---|---|---|
| Rezervne baterije | u unutrašnjem džepu | u gepeku ili rancu |
| Povratak u toplo | torba, pa čekanje | odmah otvoriti i uključiti |
| Poslednji minut leta | sleteti ranije | još trideset sekundi |
| Vlaga na uređaju | meka krpa i strpljenje | fen ili grejalica usmereni u priključke |
| Punjenje | na sobnoj temperaturi | čim uđete sa hladnoće |
Rezervne baterije
- Ovako
- u unutrašnjem džepu
- Ne ovako
- u gepeku ili rancu
Povratak u toplo
- Ovako
- torba, pa čekanje
- Ne ovako
- odmah otvoriti i uključiti
Poslednji minut leta
- Ovako
- sleteti ranije
- Ne ovako
- još trideset sekundi
Vlaga na uređaju
- Ovako
- meka krpa i strpljenje
- Ne ovako
- fen ili grejalica usmereni u priključke
Punjenje
- Ovako
- na sobnoj temperaturi
- Ne ovako
- čim uđete sa hladnoće
Kondenzacija: zašto zatvorena torba
Kada hladan predmet uđe u toplu i vlažnu prostoriju, vlaga iz vazduha se hvata na njegovoj površini. Isto se dešava i unutar kućišta, na pločici i konektorima, gde je ne vidite i ne možete da je obrišete.
Zatvorena torba usporava promenu temperature dovoljno da se vlaga ne izdvoji naglo. Brisanje sočiva ne pomaže, jer je problem i unutra. Fen je najgori izbor, jer topao vazduh pod pritiskom nosi vlagu dublje u priključke.
Ako ste ipak uključili dron i videli zamagljeno sočivo, isključite ga, izvadite bateriju i ostavite ga na sobnoj temperaturi bar sat vremena. Pre sledećeg leta pregledajte elise i šrafove, jer plastika na hladnoći postaje krta i lakše puca.
Vetar, nisko sunce i rukavice
Nisko zimsko sunce znači odsjaj na ekranu i češće gledanje u telefon umesto u dron. Letite bliže sebi i po mogućnosti sa suncem iza leđa.
Kad naiđe jači nalet vetra, spuštajte se odmah, dijagonalno ka sebi. Ne borite se sa vetrom dok se baterija prazni, jer prazna baterija znači pad na mestu koje bira vetar.
Na hladnoći je ekran na daljinskom praktičniji od telefona. Ne morate da skidate rukavicu zbog ekrana na dodir, a telefon se na minusu brzo prazni i može da se ugasi usred leta.
Za zimu zato ima smisla dron sa ekranom na daljinskom, kao Dron GD95 sa ekranom (uskoro u ponudi) ili Dron GD12 (uskoro u ponudi), i rezervna baterija u džepu. Svi takvi modeli su u kategoriji dronovi sa ekranom.
Koliko baterija Vam treba zimi
Za izlazak sličan letnjem računajte na jednu bateriju više nego obično. Zimi se isplati imati bar dve baterije, jer se druga greje u džepu dok prva leti. Dron Pro (uskoro u ponudi) stiže sa dve baterije, ali sliku šalje na telefon, pa je za zimu praktičniji dron sa ekranom i rezervna baterija uz njega.
Kad je napolju previše hladno
Zimske večeri su dobre za vežbu u kući. Fudbalski dron Pro Max (uskoro u ponudi) leti u sobi ili sali, a kavez prima udarce u zid i nameštaj. Mini dron LED (uskoro u ponudi) od 46,6 g leti i u manjoj sobi. U kući nema ni vetra ni hladne baterije, a pokreti palicama koje naučite zimi važe i napolju na proleće.
Česta pitanja
Može li se leteti po snegu?
Može, po mirnom danu i uz čvrsto mesto za poletanje i sletanje. Elise podižu i uvlače suv sneg, a mokre elise se zaleđuju i gube potisak. Sneg uz vetar nije dan za učenje.
Zašto se sočivo zamagli kada uđem u kuću?
Zbog kondenzacije pri naglom prelasku sa hladnog u toplo. Zatvorena torba i pola sata čekanja rešavaju to bolje od brisanja, jer se vlaga hvata i unutar kućišta.
Koja je najniža temperatura za letenje?
Nema jednog broja za sve modele. Ako uputstvo iz kutije navodi najnižu temperaturu rada, držite se nje. Kao orijentir: od 0 do −5 °C računajte na oko trećinu manje minuta, a ispod −10 °C let je bolje odložiti, jer napon pada naglo i bez upozorenja.
Dron se posle zime ne pali. Šta prvo?
Prvo napunite bateriju na sobnoj temperaturi, pa proverite redosled paljenja i kalibraciju, kako opisuje tekst Dron neće da poleti. Ako nema tragova udara ni vlage, a dron i dalje ne radi, javite nam se. Svaki dron ima ugovornu garanciju od 12 meseci, a za nedostatke robe odgovaramo dve godine.
